在本年度「Asian Freight，Logistics and Supply Chain Awards」“亞洲貨運、物流及供應鏈大獎”（AFLAS）頒獎典禮上，鹽田國際集裝箱碼頭榮獲「 Best Green Container Terminal」“最佳綠色集裝箱碼頭”大獎。鹽田國際不單是唯一一個集裝箱碼頭榮膺此大獎，更是三年內第二度得此殊榮。

AFLAS?“最佳綠色集裝箱碼頭”大獎獎杯

一年一度的亞洲貨運、物流及供應鏈大獎，旨在表彰全球供應鏈的領先服務供應商，在領導能力、服務質量、創(chuàng)新、客戶關系管理和可靠性等方面的卓越表現(xiàn)。根據主辦機構「Asia Cargo News」《亞洲貨運資訊》制定的評選標準進行提名后，由不同組別各選出四間領先機構進行競選，最后由該刊物的15,000多名讀者投票決定獲獎者。

鹽田國際再獲“最佳綠色集裝箱碼頭”大獎

一直以來，鹽田國際全力推動綠色港口建設，使用環(huán)保技術，實現(xiàn)企業(yè)效益和社會責任的雙贏，守護碧海藍天，在全球港口中居于領先地位。早于2007年，我司開始籌建“輪胎吊油改電”項目。鹽田國際是中國首個大規(guī)模推廣油改電項目的港口，也是使用電力驅動輪胎吊最多的港口之一。將柴油驅動改為電力驅動，不僅節(jié)省燃油消耗，還可減少95%廢氣排放，并大幅降低噪音污染。

電力驅動輪胎吊

鹽田國際建成的六套可移動式岸基船舶供電系統(tǒng)，每套系統(tǒng)額定容量4兆伏安，共覆蓋16個超大型深水泊位，覆蓋率達80%，可滿足全球最大型集裝箱船舶的用電需求，是我國沿海港口具備岸電供電能力最大、泊位數(shù)量最多的集裝箱碼頭之一?？扛鄞霸诮佑冒峨姾?，可以在靠港期間關閉輔機，大幅減低二氧化碳排放。

可移動式岸基船舶供電系統(tǒng)

根據近日國務院印發(fā)《2030年前碳達峰行動方案》，“十四五”期間，集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長為15%以上。值得一提的是，鹽田國際內陸港平湖南今年7月正式啟用，平湖南是深圳疏港鐵路與國家鐵路網對接的必經之路。繼贛州、河源、常平、鶴山、醴陵內陸港之后，平湖南內陸港成為鹽田國際又一個“海鐵聯(lián)運”的主戰(zhàn)場。這是推動綠色港口發(fā)展，完善深圳近距離內陸港體系建設的重要舉措，也是助力國家實現(xiàn)“碳達峰”“碳中和”目標的重要行動。今年1-10月，平鹽海鐵聯(lián)運出口重箱總量，實現(xiàn)同比增長超過70%。

平湖南內陸港

?“我們衷心感謝各位業(yè)界朋友及客戶，對鹽田國際多年來于綠色港口建設所作出的努力和資源投入，予以肯定和支持。今次再度獲得此殊榮，令我們團隊感到非常鼓舞。世界一流強港包括吞吐量規(guī)模、綠色、智慧等多個指標，未來綠色智慧權重會越來越高，鹽田國際將向綠色、智慧港口繼續(xù)轉型升級?！丙}田國際相關負責人說。